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Rádio on-line

Bate Papo

renato [8/2 18:05]  Olá voadores!! O Acro Linhares foi legal, mas seria mellhor se fosse realizado na lagoa nova, onde pode-se fazer churrasco e apreciar as belas manobras, e aproveitar a chance de popularizar + o esporte. Tinha + de 3.000 pessoas no local. abç e bons voos!!!!  

*fabricio [8/2 17:23]  vamos voar bem no carnaval?VALERIO,PANCAS,IBIRAPUÃ,MANTENOPOLIS...... 

*fabricio [8/2 17:18]  muito bom o acro linhares!parabens!!So faltou nosso maior representante..rsrsrspena que era na lagoa e nao no rio..rsrsrs 

*Marlon [7/2 17:05]   cade as cameras?  

*wanderson pqd [7/2 8:32]  alguem sabe me dizer kem ganhou o cross ontem em campo grande? 

*Vantuil [6/2 8:38]  Eu não disse quem pousou na rampa, disse que alguém pousou... rsrsrsrs vc é mau cara... rs 

jairo braga TKR [5/2 19:46]  Pô vantuil essa informação do lift em laginha está meio estranha hein?Dionisio e Luiz carlos voando e pousando na rampa????? sei ñ hein rszzz?E o pé d manga? 

*joel [5/2 7:33]  bom dia galera!!! 

*marlon  [4/2 21:24]  Boa noite galera  

*Vantuil [4/2 8:01]  Não tem visão noturna não, é que a imagem da câmera 1 congelou... 

*boy [3/2 21:17]  eai 

*mateus [3/2 19:57]  a primeira camera tem visao noturna? enqaunto a segunda esta escurona so luses de cidade 

*Vantuil [3/2 8:54]  Pessoal Lifitamos muito ontém em Laginha, com direito a pouso na rampa e tudo mais, estavamos Eu, Junior, Dionizio e Luiz Carlos... 

jairo braga TKR [2/2 14:15]  e aí galera com esse vento d frente ninguém vai voar ñ?rszzz 

*Vantuil [2/2 9:00]  Valeu Renato, abração. 

*joel [2/2 8:09]  bom dia irmãos voadores de pancas obrigado por tudo foi um otimo final de semana, obrigado norberto pelo churrasco  

renato [1/2 10:16]  parabéns Vantuil e demais colaboradores, pelas câmeras!!! 

*Vantuil [1/2 9:39]  Pessoal as câmeras já estão online... podem acessar... 

*Norberto [1/2 7:28]  E aí Joel, obrigado por ter vindo foi muito bom o vôo de ontem,vamos nos preparar para a 1º etapa que vai ser em Abril. 

*PEINHA [31/1 19:18]  Fala Rossini tudo bem  

*Marlon [31/1 18:28]  Parabems as cameras ficarao boas  

*Vantuil [31/1 14:59]  Valeu, galera, as câmeras vão ficar melhor senana que vem, pois o Francisco da Newnet deve melhorar a velocidade da conexão... más realmente a qualidade da imagem tá bem melhor... 

*magrinha [31/1 13:46]  oi amados 

*poliana [31/1 13:45]  oi galera 

*Daniel [31/1 11:49]  A definição da camara é muito boa, parabens 

*marlon [31/1 11:21]  ficou show de bola a camera  

*ROssine [31/1 8:51]  brauw, leva repelente para passar na webcam 

*ROssine [31/1 8:50]  
 

*ROssine [31/1 8:50]  fala brauw, se vc tiver repelente leva para passar na camera 

*Rossine [31/1 6:48]  10!!!! 

*Rossine [31/1 6:48]  Vantu, ficou SHOW a camera!!! 

*Rossine [31/1 6:48]  Fala AIIII 

*Rossine [31/1 6:48]  to na area!!! 

*marcos [31/1 2:17]  abraços aos amigos de voo livre de pancas! em breve estarei voando aí,ok!abraços e bom voo! 

*Vantuil [29/1 20:40]  Fala Juninho, como vaí, acho que todos vamos voar por aqui mesmo, vem pra cá... abraço. 

jairo braga TKR [29/1 17:57]  Pô Vantuil m desculpe,parabéns pela rádio q vc colocou no site,mandou mto bem parabénssssssss! 

jairo braga TKR [29/1 17:42]  tem algum piloto aí?ou até merrequeiro rszzz? 

*jairo braga tkr [29/1 17:12]  e aí galera onde vão voar esse fim d semana?estou em Barra de São francisco 

*Vantuil [29/1 9:30]  Fala Joel, se tudo correr bem vou sim, devagar estou começando a voar no sábado. 

*joel [29/1 9:00]  vantuil bom dia!!! vai voar amanha em pancas? 

*Vantuil [27/1 14:25]  Olá hugo! Compramos novas câmeras mas ainda não chegaram... a previsão é para esta semana. 

*hugo baixo guandu [27/1 12:56]  nao consigo ver as cameres ao vivo ,
nao estao funciona 

*hugo baixo guandu [27/1 12:56]  nao consigo ver as cameres ao vivo , 

*hugo baixo guandu [27/1 12:56]  nao consigo ver as cameres ao vivo ,
nao estao funciona 

*Norberto [22/1 9:30]  Galera vcs estão voando muito hein? Todos fim de semana rsrsrsrrs. 

*Camilly [21/1 16:51]  Eii Vantuil, ainda está me devendo um voo viu parente! bjus 

*mano  [21/1 16:11]  quando forem pro vinho avisem na lista capixaba que se puder apareço por lá... 

*Vantuil [19/1 8:27]  Recuperar de quê Junior, eu pousei na beira do asfalto, foi vc quem pousou no fim do mundo, na maior roubada... rsrsrs... como vc chegou em casa... de Jegue? Porque onde vc pousou não tinha estrada... rsrsrs 

*jairo braga tkr [18/1 18:45]  e aí puã ta na escuta? 

*jairo braga tkr [18/1 18:40]  e aí vantuiu ja recuperou?c ta motro meu amigo rszzzzz 

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Segunda, 08.02.2010
Campeonato Capixaba de Vôo Livre - 2010
Escrito por Vantuil Mataveli Vieira   
Qui, 28 de Janeiro de 2010 16:12

Ficou definido na última reúnião da FCVL (Federeção Capixaba de Vôo Livre) as datas para as etapas do Campeonato Capixaba de Vôo Livre de 2010. Este ano a Federeção resolveu mudar um pouco o roteiro para melhor aproveitar as condições de cada região, o número de etapas também foi reduzio de 8 para 5 etapas e o método de apuração que foi testado no CCVL 2009 será utilizado efetivamente este ano, este novo método torna o campeonato mais competitivo e seguro, pois pilotos com velas de iniciantes e intermediário terão a chance de competir com os que voam com velas mais avançadas.

Segue abaixo o calendário das etapas:

1º Etapa CCVL - Pancas - 23 a 25 de Abril

2º Etapa CCVL - Afonso Claudio - 02 a 04 de julho

3º Etapa CCVL - Castelo - 13 a 15 de Agosto

4º Etapa CCVL - Santa Teresa - 12 a 14 de Novembro

5º Etapa CCVL - Alfredo Chaves - 10 a 12 de Dezembro

Para maiores informações visite o site da federação: www.fcvles.com.br

Última atualização ( Qui, 28 de Janeiro de 2010 17:15 )
 
Recorde Capixaba de Vôo de Distância - XC
Escrito por Vantuil Mataveli Vieira   
Ter, 26 de Janeiro de 2010 16:25
Venho através deta matéria relatar que dia 22 de Janeiro de 2010, fora quebrado o record capixaba de XC ou seja vôo de distância, que consite em percorrer a maior distância possível em um único vôo, decolando de uma rampa dentro do estado, o recorde anterior era de 127 Km feito por um gringo decolando da rampa Clementino Izolton em Pancas, e foi quebrado pelo piloto e Instrutor Ari Rosa, decolando da rampa do Veinho e Vila Valério. As palavras a seguir são do prório recordista Ari.

Em primeiro  lugar: Claro que bater o recorde da rampa e colocar mais um na coleção é bem legal, mas o que mais me agradou foi que consegui voar bem relaxado e e entendendo cada recado que as nuvens, vento,instrumentos  e etc... me davam.  Daí foi fácil voar por tantas horas e ainda fotografar e registrar uma parte do voo.  Mas, muito melhor que números e estatísticas, foi a companhia de bons amigos, as risadas  e que ninguém se machucou.

O recorde anterior:
Ele data de 30 de agosto de 2000. No dia voavam nada menos que Marcelo Pietro(Cecéu), Frank Brown, Ceará e Martin Brum(ex-recordista e na época atual no. 1 da FAI). No  finalzinho, o recorde ficou com o gringo voando 127km decolando da linda rampa de Pancas, e com pouco mais de 5 horas de voo.

O voo:
Na rampa o céu anunciava que seria um excelente dia de voo e o vento na faixa dos 20-25 km/h e rajadas de um bocado mais. A saída da rampa foi muito legal e rápida e com pouco mais de 300m acima dela já estava pra trás e me segurando na ponta dos dedos para não pousar e foi assim até o km 12. Daí pra frente foi bem mais fácil e sem nenhuma novidade, isto é, era olhar  a rota, apontar o parapente e ``pimba``. Só lá pelo km 100 que tive que decidir: ataco o platô da rampa de Baixo Guandu ou forço na esquerda para itarana e/ou Afon. Claudio ? Pela leitura que fiz das nuvens, sol e relevo, a melhor era mesmo a do platô, só que bem mais tensa para pouso em caso de erro de avaliação. Era tudo ou nada: Daí não teve jeito, ataquei ele e me dei bem. Consegui colocar mais de 2100m exatamente em cima dele, entubei e foi muito bonito ver o sol rachando em cima dos pedrocos e eu passando por cima. No final do platô, já a 1300m, vi que o sol batia com força ainda, mas muitos cirrus e stratus já se aproximavam do caminho do sol, daí tomei outra decisão, esperar um pouco, pois estava com uns 115km e para o recorde faltava pouco, mas qualquer erro seria prego na certa. Quando começou a forma de novo, fiz uma pequena curva na rota e ai foi só alegria novamente. Urubus, filmagens e recorde batido voando num pequeno cloud street, a 1600m a meta agora era esticar ao máximo os 127km que acabara de fazer. Botei mais uns 2100 e poucos e logo depois o sol desceu para oeste e ai os cirrus bloquearam tudo. Pow, nada mais de nuvens, urubus indo pra pouso e eu num planeio final. Ainda achei alguns `piriris `e fui esticando até onde tinha pouso seguro. Passei no meio de umas montanhas  e o relevo só subindo, só subindo, era a serra da chibata ou chibaba(como diz meu amigo Mariani). Dava pra chegar nos 150km, mas daí a caminhada seria enorme, pois não tinha nada, mas nada mesmo por perto. Optei por um pouso mais conservador e fui feliz na escolha. Chegada ao chão com toda segurança e felicidade por estar vivo, ter voado bem solto e registrado parte desse voo. Agradeci a Deus e comecei a corrida para a dobragem e resgate.

Obs: é apenas meu quarto voo no parapente novo e todo piloto sempre puxa o saco para o equipamento que ele ta voando, vendendo e etc... mas sério mesmo, estou de boca aberta com o rendimento do meu conjunto e em especial do parapente.  Confere ai:  Swing Astral 6 + Kortel Kamasutra 2 e Flymaster B1/NAV.

Dava para ir mais longe
: Com certeza digo que sim. Só não escrevo aqui o que eu iria fazer  ``a mais``  e do fim da condição, caso eu voasse no outro dia. Só conto para os alunos do meu curso de XC e para os amigos mais chegados !

O resgate:
Esse foi outra aventura a parte. Logo após o pouso vieram 3 motociclistas ver o que tinha caído ali perto. Um deles chegou a falar:

- ``Pensei que tinham lançado um boneco de um avião, mas caramba, olha o tamanho do boneco !!!``. não aguentei e ri demais com os outros que estavam lá.

Ops, voltando ao resgate. Peguei uma carona com uma das motos e cheguei em Alto capim. De lá, não tinha mais ônibus e o taxista queria me cobrar 140,00 reais até aimorés ! desisti do taxi e esperei meia hora e peguei outra carona até rosca seca num caminhão de óleo diesel. Foi a parte mais perigosa do dia, porque o motorista corria muito e só nessa parte do resgate, vi que esse fim de voo eu estava subindo a serra da chibata. SINISTROOOOO descer a serra de caminhão. Cheguei em Rosca Seca, outra carona até Aimorés num micro ônibus da prefeitura. Em Aimorés um ônibus de linha até  Baixo Guandu e por lá mesmo fiquei. Tomei um bom banho no hotel bom destino e de roupa limpa fui fazer uma refeição e logo depois dormir. No outro dia cedo, peguei um ônibus direto pra vitoria e rapidinho cheguei em casa. Só queria ter voltado para Valério no mesmo dia, para comemorar com os amigos e saber de seus vôos, mas daí pelo celular conversei com Paulo Woops e estava todo mundo bem e sem sustos.

Por mais legal que seja quebrar recordes, receber o carinho e parabéns dos amigos, melhor ainda é voltar pra casa vivo e inteiro. Portanto caros leitores, seja num liftão ou num cross country de horas, voa melhor quem sem diverte mais. Passar aperto em voo não tem graça nenhuma.

E como diz meu grande amigo Dr. Spock:

PROSPERIDADE E VIDA LONGA !!!

Clique aqui
e confira o voo lançado no site xcbrasil

Veja o vídeo online do vôo logo abaixo.

 

Última atualização ( Sex, 29 de Janeiro de 2010 08:32 )
 
Saiba mais sobre os Parapentes!
Escrito por Vantuil Mataveli Vieira   
Sex, 09 de Outubro de 2009 09:47


O parapente usa o mesmo princípios fisicos de qualquer aeronave com asas.

Como o parapente voa?


Os princípios físicos que regem o vôo do parapente ou asa delta são os mesmos que se aplicam a todas as outras aeronaves com asas. É a diferença de velocidade entre o ar que circula pelo extradorso e o intradorso que cria uma diferença de pressão gerando uma força ascendente (sustentação). Se esta força for superior ao peso da aeronave esta sobe.

Um parapente ou asa tem uma parte superior chamada extradorso e uma parte inferior chamada intradorso que são ligadas interiormente por células (ou alvéolos). Se fossem removidas, o parapente teria o aspecto do interior de uma asa de avião normal (arredondada na frente, pontiaguda atrás, curva no topo e lisa em baixo). Quando o ar entra pelas bocas das células ele não tem como sair, assim, a pressão interna da asa aumenta e isso torna a estrutura rígida.

Última atualização ( Qui, 28 de Janeiro de 2010 17:12 )
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Recorde Mundial de Parapente QUEBRADO 507 Km
Escrito por Rossine Olimpio Leandro   
Ter, 30 de Dezembro de 2008 19:28

O piloto Nevil Hulett quebra o recorde mundial de distância em parapente na região de Aar na África do Sul (pousa na fronteira do Lesoto), saindo de Copperton em seu Mac Magus 6. O piloto sulafricano Nevil Hulett estabeleceu um novo recorde mundial de distância voando 507 km sobre leões, hienas e elefantes. Lembrando que é medido em linha reta, quando comparado a distancia percorrida em rodovias chega quase ao dobro.
Com essa marca caiu o nosso triplo recorde mundial que pertencia aos pilotos brasileiros Frank Brown, Rafael Saladini e Marcelo Cecéu, que no ano passado voaram em Quixadá 461,8 Kms
O piloto sulafricano voou sobre o deserto da África do Sul em condições aterrorizantes, com termais absurdamente fortes, ventos e nuvens muito altas.
Nevil chegou a voar a uma altitude de 5689 metros e atingiu a velocidade máxima de 126.7 km/h. Duração de  7:39:31 hs.

Marcações dos Equipamentos dele:

Max vario 7.0 m/sec
Min vario -7.0 m/sec
Max alt (ASL) 5689 m
Min alt (ASL) 1229 m
Takeoff alt (ASL) 1229 m
Altitude gain 4460 m
Max speed 100.0 km/h
Mean speed 70.3 km/h

Última atualização ( Qua, 31 de Dezembro de 2008 07:36 )
 
Normas Parapente ABVL - Classificação Pilotos
Escrito por Rossine Olimpio Leandro   
Ter, 02 de Dezembro de 2008 12:11

Com a intenção de manter a todos bem informados estamos publicando aqui no site a tabela de classificação dos pilotos de parapente da ABVL. Trata-se de um texto antigo más vale apena conferir.Em vigor desde 01 de janeiro de 2007. Atualizada pelo Diretor Técnico Adalberto Frazão e avalizada pela comissão técnica de parapente da ABVL.

Última atualização ( Qui, 04 de Dezembro de 2008 14:22 )
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REALIZAÇÕES ADM 2008-2010
Escrito por Rossine Olimpio Leandro   
Seg, 24 de Novembro de 2008 08:00
Estamos com nova diretoria, está assumiu no mês de Setembro o pleito 2008/2010, com compromisso de união e fortalecimento da AVLP (Associação de Vôo Livre de Pancas) ,bem como a melhoria da estrutura e segurança no vôo e divulgação de Pancas no cenário esportivo nacional e internacional,portanto estamos adotando várias ações que já foram executadas e outras que estão em fase de projeto.
Última atualização ( Seg, 24 de Novembro de 2008 13:48 )
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Resultado a 4ª Etapa do CCVL Pancas
Escrito por Vantuil Mataveli Vieira   
Sex, 26 de Junho de 2009 09:17
        Apesar de nossa etapa não ter sido validada, pois o clima não cooperou e os pilotos não conseguiram completar o percurso, foi uma festa muito bonita. Já na quinta feira começaram a chegar os pilotos, e já iniciaram seus vôos, na quinta e sexta as condições estavam perfeitas, muita gente vôou e fizeram tiradas, infelizmente no sábado cheveu muito, e não subimos para a rampa, más tivemos um delicioso café da manhã e passamos o dia olhando para o céu na esperança do tempo limpar, a noite tivemos um jantar com direito a telão e musica ao vivo pra galera, holveram alguns pilotos que até se aventuraram a cantar um pouco com a banda, e pra minha surpresa os caras mandaram muito bem, durante a noite todos ficamos vigiando a céu em busca de estrelas e acabamos achando, o tempo começou a limpar, no domingo amanheceu com sol e todos se animaram, tomamos um café da manhã filé, e apartir daí foi outra aventura pois a caminho da rampa encontramos muita lama na estrada más nem isso desanimou os pilotos todos se uniram para desatolar os veículos e ajudar a chegar à rampa, por volta das 14:00 hrs começaram as decolagens, todos voaram porém como já estava tarde e frio não tivemos muitas atividades e fizemos um belo torneio, apenas da prova não ter sido validada, foi muito gratificante ver toda a galera voando e colorindo o céu de Pancas. Obrigado a todos que compareceram e apesar de todas as dificuldades ficaram até o fim ajudando a realizar esta linda festa. Se Deus quiser o ano que vem será melhor!

Quanto aos colocados na 4ª ETAPA do CCVL/2009, sendo classificados sem valer pontos para o estadual, foram os seguintes:
CATEGORIA OPEN
1º Lugar - Domingos Aguinaldo Burgues (MINGA)
2º Lugar - Oedes Antonio Puziol
3º Lugar - Eduardo Machado Baldi (DUDA)
4º Lugar - Paulo Woops
5º Lugar - Zé Gotinha
CATEGORIA SERIAL
1º Lugar - Denilson
2º Lugar - Cristiano Fazoli
3º Lugar - Moreira
4º Lugar - Adolpho
5º Lugar - Dassaev
6º Lugar - Ricardo Aquino
7º Lugar - Pregolino
8º Lugar - Allan
9º Lugar - Jadilson
10º Lugar - The Bruxa
 
FCVL - NOVA DIRETORIA - 2009/2010
Escrito por Rossine Olimpio Leandro   
Sáb, 06 de Dezembro de 2008 16:05

Foi eleita no dia 04/12 a nova diretoria da FCVL- Federação Capixaba de Vôo Livre, referente ao biênio 2009/2010.

Foi assumida pelos seguintes pilotos :
 
Presidente: Eduardo Baldi (Duda)
Vice-Presidente: Moreira

Diretor Parapente: Puziol

Diretor Asa: Juan

Diretor Social: Veio

Secretário: The Bruxo

Tesoureiro: Ocimar

Conselho Fiscal: Júlio Afro, Tadeu e Almir

   
Saudações e desejamos sucesso à nova diretoria que assumiu este desafio, esperamos que juntos possamos contribuir para a melhoria do nosso esporte e sociedade como um todo.


Contem conosco!


AVLP – Associação de Vôo Livre de Pancas

 

Última atualização ( Sáb, 06 de Dezembro de 2008 16:56 )
 
Fazer Orelhas: Onde? Quando? Como?
Escrito por Rossine Olimpio Leandro   
Sáb, 29 de Novembro de 2008 17:21

PARA TODOS AQUELES QUE NÃO DOMINAM AINDA CERTAS TÉCNICAS DE DESCIDA OU DE CONTROLE, MEU OBJETIVO É DE ENCORAJA-LOS FORTEMENTE A ADQUIRIR OU A MELHORAR O DOMÍNIO DAS "ORELHAS"

Olrelhas EntubadoOrelhas de Duplo
Depois de ter sido instrutor de paraglider um boa parte do verão, a constatação dos anos anteriores me parece atualmente ainda mais evidente : a maioria dos paragliders ditos "saída de escola" ou "intermediários" atingiram um tal nível de performance que mesmo um instrutor muito prudente e consciencioso pode se ver rapidamente em dificuldades para fazer um aluno "descer".
Com a taxa de queda que os equipamentos possuíam antigamente, principalmente em curvas, o problema era facilmente resolvido fazendo o piloto executar uma pequena série de 360º, sem necessariamente ter que fecha-los demasiadamente. Mas com os paragliders atuais, a manobra não é mais tão simples, sobretudo para os pilotos em início de aprendizagem, pois os equipamentos exigem frequentemente mais experiência para entrarem e se manterem corretamente em curvas fechadas do que para serem pilotados com "orelhas fechadas". Daí vem o grande interesse em conhecer esse método que, vocês verão, não serve somente para descer mais rápido...
"Fazer orelhas" consiste em dobrar as pontas do velame em direção ao intradorso através da tração em cordins da fita de ataque. Com o perfil deformado desse modo, obtém-se um aumento na taxa de queda pois se reduz a superfície de sustentação e se aumenta o arraste. Obtém-se igualmente uma nítida diminuição do alongamento, diminuindo a envergadura do velame.

Última atualização ( Qui, 04 de Dezembro de 2008 13:21 )
Leia mais...
 
RESULTADO TORNEIO BOM DE MIRA
Escrito por Rossine Olimpio Leandro   
Ter, 18 de Novembro de 2008 09:59

Foi realizado no ínicio de Novembro o 1º Torneio Bom de Mira, onde reunimos os associados da AVLP e voadores amigos para confraternização e juntos fazer o que gostamos: voar!

O evento transcorreu de forma maravilhosa e tivemos a visita do programa EM MOVIMENTO da Rede Gazeta.

Os ganhadores dos trófeus Bom de Mira, foram:

1 Lugar:  Noberto Quirino  ( Pancas )

2 Lugar:  Fabrício Felipe Rocha  ( Boa Esperança )

3 Lugar:  Wilson Batista     ( Pancas )

Tivemos o sorteio de brindes da SOL Paragliders para os voadores presentes no evento.

Contamos com a visita dos voadores e amigos do vôo nos próximos eventos.

Abraços!

Última atualização ( Ter, 18 de Novembro de 2008 13:15 )